Während der Sendung auf Kanal heute in Italien das Telefon 2012.08.01 Prof. Michele Trimarchi, Psychologe, Begründer der neuropsicofisiologia in den 70ern und 80ern und Präsident ISN (International Society NEUROPSYCHOPHYSYOLOGY) erklärt die Bedeutung von Rom Implementierung eines Systems wie Riflessometro in Autos und nicht nur, um Verkehrsunfälle zu verhindern und haben ein größeres Bewusstsein für ihre körperliche und geistige und psychomotorische Fähigkeiten.
BRC für sicheres Fahren und zeigt die Anwendung der Mittel Riflessometro Arbeit - Nachdem der erste nationale Riflessometro März 2011, ein innovativer Mechanismus, um schlechte körperliche und geistige Eignung zum Führen nachzuweisen, wurde heute das neue Konzept Gehirn-Reflex Control vorgestellt. Um zu veranschaulichen, den Präsidenten der Provinz Treviso, Leonardo Muraro und Designer Giorgio Marcon. 
Ein Gespräch mit George on the fly Marcon , Leiter der National Security Coordination bei 360 Grad, National Consumer Union Berater, was Kreuzzüge gegen Betrug und T-Red-Kameras, sondern auch der Erfinder des riflessometro gegen das Fahren unter der Trunkenheit.
George, kurz gesagt, wie die Anti-Alkohol-riflessometro?
"Vor dem Einschalten des Autos, einen Test von 10 Läufen von riflessometro: ein Licht geht an, zufällig, müssen Sie den Button am Ende drücken Sie eine Punktzahl von 1 bis 10 nach der Regelmäßigkeit und die Schnelligkeit in der Presse . Ein System, das bereits in der Neurologie eingesetzt, um die Reflexionen eines Menschen zu verstehen. Die Reaktionszeit für die einfachen Menschen, von 150 bis 300 Millisekunden, wenn die Sperre des Lichts und die Taste drücken; für Profis, sondern geht von 150 bis 250 der Reaktionszeit, das heißt, desto mehr Aufmerksamkeit verstärkt werden muss. Wenn Ihr Ergebnis 1 bis 3 sein wird, wird das Auto nicht auf, wenn Sie 4 sein wird, wird das Auto mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km / h fahren, mit 5, bis zu 90 km / h, und bei 6, maximal 110 km / h über 6, die vorgegebene Geschwindigkeit des Autos in Übereinstimmung mit dem Code of the Street ".
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Das Europäische Parlament für das Jahrzehnt 2011-2020 erneuert, die Herausforderung der Reduzierung um 50% innerhalb von zehn Jahren die Zahl der Verkehrstoten. Und sie tut dies mit einer Abstimmung über den Bericht von einem Mitglied der EVP, Dieter Lebrecht Koch. Vorschläge für neue Maßnahmen und macht eine lange Reihe von Anfragen an die Kommission: Harmonisierung der Zeichen und Codes, näher an der Regulation der Alkoholgehalt, bis zu den Parkplätzen und Geschwindigkeitsbegrenzungen.
"Dieser Bericht - erklärt Herr Antonio Cancian, einer der einflussreichsten Mitglieder des Verkehrsausschusses des EU-Parlaments Euractiv.it - insbesondere, bezieht sich auf die Synergien und die Koordinierung, die Hauptmerkmale der Zukunft auf dem Gebiet der Sicherheit im Straßenverkehr zu sein, Vervollständigen aller institutionellen Akteure auf europäischer, nationaler und lokaler Ebene. "
Nach Cancian im Allgemeinen, "es ist ein Text-Adresse für Sicherheitsrichtlinien, die vielen Vorschläge, demonstriert einmal mehr den starken politischen Willen, die Herausforderung zur Verringerung der Zahl der Verkehrstoten unter Berücksichtigung aller Aspekte anzugehen umfasst Beitrag zur Verbesserung der Sicherheit im Straßenverkehr. "
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Obwohl die Erzeuger auf dem Feld sind für die aktive Sicherheit, die Sicherheit der Einreichung ARWS Riflessometro Ihr Projekt.
Aldo Tormena, "East Company Wine Tower" während der Aktion "Offenen Keller" von 29. Mai 2011 in Tauriano (PN) ist sein Promotor.
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