Vista previa do vídeo amosando o funcionamento do sistema ARWS Riflessometro (Reacción en sistema de alerta automático), un dispositivo innovador para detectar a aptitude física e mental para a condución, resultando en consumo insuficiente de alcohol, drogas, substancias psicotrópicas, drogas ou fatiga.
O instrumento foi deseñado e construído para medir os reflexos e, polo tanto, para
reducir / eliminar o risco de dirixir baixo a influencia do alcohol, drogas, medicamentos ou
fatiga. Debe ser firmemente inserida en vehículos que utilizan unha nova tecnoloxía: un volante integrados, no marco da súa propia coroa, ten un detector capaz de medir a presión coas mans do condutor, unha unidade de control electrónico ligado directamente co coche a través da rede de Can e co condutor a través dun display dixital de fácil lectura polo banco do condutor e un sinal sonoro (buzina, serea, buzina).
O instrumento chamado reflexo ARWS cabeza Riflessometro do condutor a través de varias medidas secuencias con posterior procesamento do lapso de tempo entre un estímulo visual (poder de LEDs) e reacción motora voluntaria das mans sostendo o volante. A proba (preparado en dez ignições) ten en conta tanto o tempo de resposta (precoz ou tardía) e regularidade (repetibilidade) da reacción ao estímulo.
O sistema electrónico axuda o "piloto" do cerebro para previr os accidentes de tráfico
21 de xaneiro
E "os esforzos admirables do Sr Marcon en debuxo técnico e ofrecer ferramentas útiles para aumentar a vixilancia e atención para os que, atopándose na cabeza dun médium, poden facer uso de sinais para evitar accidentes producidos polo estado momentáneo do cerebro que agora está constantemente distraído por unha variedade de situacións relacionadas co estrés, dor, rabia, conflitos familiares e os problemas sociais de varios tipos.
Así, proxectos Sr Marcon será máis eficaz, en paralelo, desenvolverse dentro do cerebro de un "piloto" (I) que asume a responsabilidade polas súas accións e aprender a dirixir en psicomotora as súas funcións cerebrais, mellorando a attentività continuamente a través da interacción cos sinais producidos por dispositivos electrónicos activados en resposta a súa prontidão psicomotora.
Esta interacción entre o piloto e sinalización do cerebro do médium crea un feedback positivo para educar e adestrar o dinamismo das súas funcións cerebrais, mellorando o coñecemento continuamente e consistente ambos os signos do corpo, tanto dos sinais procedentes de órganos dos sentidos.
Hoxe na canle de transmisión de Italia 31 de marzo de 2012 fala sobre a seguridade viaria e deseño innovador para a seguridade activa de estrada e no traballo "Riflessometro".
Invitados Estudo: Giorgio Marcon (Riflessometro creador do proxecto e líder da Coordinación Nacional de Seguridade no 360 °), Gino Avogado Zambianco, Doutor Antonio Paolocci (comandante da policía municipal da cidade de Cittadella), Andrea Dan (Presidente da Asociación "Manuela" mortes no tráfico ) e unha conexión telefónica para Profesor Michele Trimarchi (Fundador da neuropsicofisiologia).
Xaneiro de 2012 no Parque de Feiras Scandiano, retorna a seguridade viaria
RIFLESSOMETRO eo proxecto vai estar alí!
