チャンネル今日の放映時にはイタリアで2012年8月1日電話教授ミシェルトリマルキ、心理学者、70年代と80年代と社長ISN(NEUROPSYCHOPHYSYOLOGYの国際社会)のneuropsicofisiologiaの創始者はローマの重要性を説明交通事故を防止し、それらの物理的および精神的、精神運動能力の大きな意識を持つために、車の中でRiflessometroのようなシステムを実装するだけでなく。
2011年3月の初の全国Riflessometro、運転のために体調不良や精神的なフィットネスを検出するための革新的なメカニズムの後、今日は新しいコンセプトの脳反射制御を発表されました-安全運転のためのBRCと手段Riflessometro作業のアプリケーションを示しています。 、トレヴィーゾ、レオナルドMuraroとデザイナーのジョルジオマルコン州の大統領を説明する。 フライにジョージとチャットマルコン 、360度で国家安全保障調整のリーダー、国立消費者連合のコンサルタント、詐欺とT-レッドカメラに対する主要な十字軍ではなく、飲酒運転に対するriflessometroの発明酩酊の。
ジョージ、短期的に、どのように反アルコールriflessometro?
"あなたは車を有効にする前に、riflessometroの10回のテストを実行します。光がランダムになると、あなたは記者の規則性と速度に応じて1から10までのスコアを持って最後にボタンを押す必要があります。 既に人の反射を理解するために神経学で使用されているシステム。 光のロックボタンを押してください150から300ミリ秒に至るまで普通の人々の反応時間、;専門家のために、代わりに150から250に反応時間を行く、つまり、より多くの注意が強調されている必要があります。 あなたの結果は1から3になる場合は、4になる場合、車は、オンにしませんが、車は、最大毎時90キロ、6時まで、5で、毎時70キロの最高速度で移動されます6以上毎時110キロの最大値、ストリートのコードに準拠した自動車の所定の速度 "。
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2011-2020年間のために新たな欧州議会、10年以内に50%交通事故死者の数を減らすことへの挑戦。 そして、それはEPP、ディーターLebrechtコッホのメンバーのレポートの投票でそうします。 新たな施策を提案し、委員会への要求の長いシリーズになります:最大の駐車場と速度制限のアルコール濃度の調節に近い兆候とコードの調和を、。
"このレポートは - 氏はアントニオCancian、EU議会の運輸委員会の最も有力なメンバーの一人をEuractiv.itに説明します - 特に、交通安全の分野で将来の主な機能であることが相乗効果と調整を指します、ヨーロッパの国と地方ではすべての制度的俳優となっています。 "
Cancianによると、一般的には、 "それは考慮にすべての側面を取って交通事故死亡者を減少させるという課題に取り組むためにもう一度強い政治的意思を示す多くの提案を含み、セキュリティポリシーのテキストアドレスです。道路の安全性を向上に貢献しています。 "
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農家がアクティブの安全のためにフィールドにありますが、セキュリティARWS Riflessometroは、プロジェクトを提出する。
アルドTormena、Tauriano(PN)2011年5月29日のキャンペーン "オープンセラー"の間に "東会社のワインタワー"は、そのプロモーターである。



















































