Преглед на видео покажува функционирање на системот ARWS Riflessometro (Реакција Автоматски систем за предупредување), иновативен уред за откривање на физички и психички способни за возење што резултира со недоволно внесување на алкохол, дроги, психотропни супстанции, лекови или замор.
На инструментот е дизајниран и конструиран да се измери рефлексии и затоа за
намалување / елиминирање на ризиците од возење под дејство на алкохол, дрога, лекови или
замор. Тоа треба да биде цврсто вметната во возила со користење на нова технологија: волан интегрирани, во рамките на својата круна, има детектор е способен за мерење на притисок со рацете на возачот; електронска контролна единица поврзани директно со автомобил преку МОЖЕ мрежа и со возачот преку дигитален дисплеј лесно читливи од страна на седиштето на возачот и звучен сигнал (сирена, сирена, рог).
На инструмент наречен ARWS Riflessometro главата рефлекси на возачот преку повеќе последователни мерења со следните обработка на изминато време помеѓу визуелниот стимулус (моќта на LED диоди) и доброволно моторна реакција на рацете беа вкопани во управувачот. Тестот (изготвени во десет ignitions) зема во предвид и времето за одговор (рано или доцна) и регуларноста (повторливост) на реакцијата на стимул.
И "прекрасна напори на г-дин Маркон во техничка дизајн и избави корисни алатки за да се зголеми будноста и вниманието на оние кои, и самиот наоѓање на главата на медиум, може да го користат знаци за спречување на инциденти произведени од страна на моментално состојбата на мозокот кои е сега постојано оддалечила од различни ситуации поврзани со стрес, болка, лутина, конфликти во семејството и социјалните проблеми на различни видови.
Значи, г-дин Маркон проекти ќе биде поефикасна ако, паралелно, да се развие во рамките на мозокот на "пилот" (јас) дека ја презема одговорноста за своите постапки и да научат да се вози во психомоторни нивните мозочни функции, подобрување на континуирано attentività преку интеракција со сигнали произведени од страна на електронските уреди активира како одговор на нивните психомоторни будноста.
Оваа интеракција меѓу пилот и сигнализација на мозокот на медиумот создава позитивен фидбек да се едуцираат и обучат динамика на нивните мозочни функции, подобрување на континуирано и постојано свест и на сигнали од телото, како на сигнали кои доаѓаат од сетилни органи.
А разговор со Џорџ на мува Маркон , лидер на Националната безбедносна координација на 360 степени, Националната унија на потрошувачите консултант, што доведува крстоносните војни против измамите и T-Црвениот камери, но, исто така, изумителот на riflessometro против возење под на пијанство.
Ѓорѓи, на кратко, како на анти-алкохол riflessometro?
"Пред да го вклучите на автомобил, се кандидира за тест на 10 работи на riflessometro: светлина продолжува случаен избор, ќе треба да притиснете на копчето на крајот имаш резултат се движат од 1 до 10 во согласност со редовно и брзо во печатот . А системот кој веќе се користи во неврологијата да се разбере рефлексии на една личност. Времето за реакција за обичните луѓе, кои се движат 150-300 милисекунди, Кога заклучите на светлината и притиснете го копчето; за професионалци, наместо да оди 150-250 на времето на реакција, тоа е, толку повеќе внимание треба да се акцентирани. Ако вашиот резултатот ќе биде 1-3, автомобилот нема да го вклучите, ако ќе биде 4, автомобилот ќе патуваат во максимална брзина од 70 км / ч, со 5 до 90 km / h, а во 6, максимална од 110 км / ч над 6, предодредено брзината на автомобилот во согласност со Кодексот на улицата ".
(Повеќе ...)
Видео на телевизиската програма "директна линија" канал "Канал Италија", каде што зборуваме за безбедноста на патиштата и е претставен на проектот Сигурност Водич "ARWS Riflessometro".
Гости претстави:
Џорџо Маркон (Технички координатор на Националната безбедносна координација на 360 °),
Џорџ Sernagiotto (Ферари предизвик и сведоштва на проектот ARWS Riflessometro)
Фердинанд Laverda (Асоцијација претседател жртви на патот),
Скарлет Olivo (Градоначалник на римските Ezzelino)
Алберто Servadio (што одговара на национална безбедност за координација на 360 ° дел од Виченца)
и во текот на телефон:
Андреа Дан асоцијација (Мануела) и
Г-дин Енрико Де Вита (Светска безбедноста на патиштата експерт и колумнист за списанија "Ауто" и "PanoramaAuto")
