Durante a cerimônia no canal hoje na Itália, o telefone 2012/08/01 Prof Michele Trimarchi, psicólogo, fundador da neuropsicofisiologia nos anos 70 e 80 e ISN presidente (Sociedade Internacional de NEUROPSYCHOPHYSYOLOGY) explica a importância de Roma implementação de um sistema como Riflessometro nos carros e não só, a fim de prevenir os acidentes rodoviários e ter uma maior consciência de suas habilidades físicas e mentais e psicomotoras.
Após o primeiro nacional Riflessometro de março de 2011, um mecanismo inovador para detectar aptidão física e mental para a condução, foi hoje apresentado o novo conceito de controle do cérebro Reflex - BRC para uma condução segura e ilustra a aplicação do trabalho meio Riflessometro. Para ilustrar, o Presidente da Província de Treviso, Muraro e Leonardo Giorgio designer de Marcon. Um papo com George on the fly Marcon líder, da Coordenação de Segurança Nacional em 360 graus, consultor da União Nacional dos Consumidores, cruzadas contra líderes scams e T-Vermelho câmeras, mas também o inventor do riflessometro contra a condução sob o de embriaguez.
George, em suma, como o riflessometro anti-álcool?
"Antes de ligar o carro, faça um teste de 10 provas de riflessometro: uma luz se acende acaso, você tem que apertar o botão no final você tem uma pontuação variando de 1 a 10 de acordo com a regularidade e rapidez na imprensa . Um sistema que já é usado em neurologia para compreender os reflexos de uma pessoa. O tempo de reacção para pessoas normais, que variam de 150 a 300 milissegundos, Quando fechadura da luz e pressionar o botão; para profissionais, em vez vai 150-250 o tempo de reacção, isto é, a maior atenção deve ser acentuado. Se o seu resultado será de 1 a 3, o carro não liga, se você vai ser 4, o carro vai viajar a uma velocidade máxima de 70 km / h, com 5, até 90 km / h, e aos 6, máxima de 110 km / h sobre 6, a velocidade pré-determinada do carro em conformidade com o Código de Rua ".
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O Parlamento Europeu renovou para a década 2011-2020, o desafio de reduzir em 50% dentro de dez anos o número de mortes nas estradas. E fá-lo com uma votação sobre o relatório de um membro do, EPP Dieter Lebrecht Koch. Propondo novas medidas e faz uma longa série de solicitações à Comissão: a harmonização de sinais e códigos, mais perto da regulação dos níveis de álcool, até as áreas de estacionamento e os limites de velocidade.
"Este relatório - explica a Euractiv.it Antonio Cancian, um dos mais influentes membros da Comissão dos Transportes do Parlamento da UE - em particular, refere-se à sinergia e coordenação a ser as principais características do futuro no campo da segurança rodoviária, fazendo todos os atores institucionais a nível europeu, nacional e local. "
De acordo com Cancian, em geral, "é um endereço de texto para políticas de segurança que inclui muitas propostas, demonstrando mais uma vez a forte vontade política para enfrentar o desafio de reduzir a sinistralidade rodoviária, tendo em conta todos os aspectos contribuir para melhorar a segurança rodoviária. "
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Embora os produtores estão no campo de segurança ativa, segurança ARWS Riflessometro submeter seu projeto.
Aldo Tormena, "East Tower Wine Company" durante a campanha "Cellars aberta" de 29 de maio de 2011 em Tauriano (PN) é o seu promotor.



















































