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Canal Itália - Professor Trimarchi explica a importância da Riflessometro.

Durante a cerimônia no canal hoje na Itália, o telefone 2012/08/01 Prof Michele Trimarchi, psicólogo, fundador da neuropsicofisiologia nos anos 70 e 80 e ISN presidente (Sociedade Internacional de NEUROPSYCHOPHYSYOLOGY) explica a importância de Roma implementação de um sistema como Riflessometro nos carros e não só, a fim de prevenir os acidentes rodoviários e ter uma maior consciência de suas habilidades físicas e mentais e psicomotoras.

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Comunicado de Imprensa da Província de Treviso

Após o primeiro nacional Riflessometro de março de 2011, um mecanismo inovador para detectar aptidão física e mental para a condução, foi hoje apresentado o novo conceito de controle do cérebro Reflex - BRC para uma condução segura e ilustra a aplicação do trabalho meio Riflessometro. Para ilustrar, o Presidente da Província de Treviso, Muraro e Leonardo Giorgio designer de Marcon.

"Na Itália, em 2010, o número total de acidentes (dados INAIL) sobre o uso de veículos e tráfego rodoviário foram 53.679, 269 casos fatais, enquanto no caminho casa-trabalho-casa acidentes foram 244 mortes e 88,629 . Em Treviso, na mesma área em 2010 foram 3.108 acidentes, mortes 9, a caminho casa-trabalho casa-1787, as mortes 5.Never nunca deve baixar a cautela em relação à segurança rodoviária. E 'por isso que por anos a Província de Treviso oferece recursos orçamentários consideráveis ​​a serem alocados para as estratégias de segurança rodoviária, com um esforço ainda mais maciça dos últimos anos. Um investimento substancial em projetos e ações de prevenção e obras públicas: 5 milhões para Projeto de Segurança Rodoviária e mais de 500 milhões para estradas. Além disso, assinou um acordo com a polícia para criar um centro de dados de monitoramento, um ponto de coleta única para inquéritos de acidentes na Província de Treviso. Recentemente, a Província de Treviso recebeu o prêmio "Placa Azul", por recomendação do Istat. Este é um prêmio concebido para tornar o direito dos proprietários de vias públicas que são distintas, tanto na Itália e no exterior, pela sua contribuição para o desenvolvimento e implementação de uma melhor segurança rodoviária e para a melhoria da mobilidade, através de iniciativas que perseguem a meta de redução de mortes e ferimentos causados ​​pelo tráfego rodoviário. Mas o compromisso da província é variado aqui do que no caso da instituição pública riflessometro torna-se um promotor de um estudo sobre tecnologia e inovação para ser aplicado no campo prático da segurança rodoviária na frente ", disse o presidente da Província de Treviso, Leonardo Muraro, que também apresentou dados recentes sull'incidentalità na província de Treviso.
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Automobilista.it - O riflessometro cresce bem

Volante Riflessometro

Um papo com George on the fly Marcon líder, da Coordenação de Segurança Nacional em 360 graus, consultor da União Nacional dos Consumidores, cruzadas contra líderes scams e T-Vermelho câmeras, mas também o inventor do riflessometro contra a condução sob o de embriaguez.

George, em suma, como o riflessometro anti-álcool?
"Antes de ligar o carro, faça um teste de 10 provas de riflessometro: uma luz se acende acaso, você tem que apertar o botão no final você tem uma pontuação variando de 1 a 10 de acordo com a regularidade e rapidez na imprensa . Um sistema que já é usado em neurologia para compreender os reflexos de uma pessoa. O tempo de reacção para pessoas normais, que variam de 150 a 300 milissegundos, Quando fechadura da luz e pressionar o botão; para profissionais, em vez vai 150-250 o tempo de reacção, isto é, a maior atenção deve ser acentuado. Se o seu resultado será de 1 a 3, o carro não liga, se você vai ser 4, o carro vai viajar a uma velocidade máxima de 70 km / h, com 5, até 90 km / h, e aos 6, máxima de 110 km / h sobre 6, a velocidade pré-determinada do carro em conformidade com o Código de Rua ".
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Parlamento aprovou o pacote sobre a segurança rodoviária

O Parlamento Europeu renovou para a década 2011-2020, o desafio de reduzir em 50% dentro de dez anos o número de mortes nas estradas. E fá-lo com uma votação sobre o relatório de um membro do, EPP Dieter Lebrecht Koch. Propondo novas medidas e faz uma longa série de solicitações à Comissão: a harmonização de sinais e códigos, mais perto da regulação dos níveis de álcool, até as áreas de estacionamento e os limites de velocidade.

"Este relatório - explica a Euractiv.it Antonio Cancian, um dos mais influentes membros da Comissão dos Transportes do Parlamento da UE - em particular, refere-se à sinergia e coordenação a ser as principais características do futuro no campo da segurança rodoviária, fazendo todos os atores institucionais a nível europeu, nacional e local. "

De acordo com Cancian, em geral, "é um endereço de texto para políticas de segurança que inclui muitas propostas, demonstrando mais uma vez a forte vontade política para enfrentar o desafio de reduzir a sinistralidade rodoviária, tendo em conta todos os aspectos contribuir para melhorar a segurança rodoviária. "
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Caves Abertas - Aldo Tormena promove o sistema ARWS Riflessometro

Embora os produtores estão no campo de segurança ativa, segurança ARWS Riflessometro submeter seu projeto.
Aldo Tormena, "East Tower Wine Company" durante a campanha "Cellars aberta" de 29 de maio de 2011 em Tauriano (PN) é o seu promotor.

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