Sa panahon ng telekast sa Channel Ngayon sa Italya ang 2012/08/01 telepono Prof. Michele Trimarchi, psychologist, founder ng neuropsicofisiologia sa mga '70s at '80s at president ISN (internasyonal lipunan NG NEUROPSYCHOPHYSYOLOGY) ay nagpapaliwanag sa kahalagahan ng Roma pagpapatupad ng isang sistema tulad Riflessometro sa kotse at hindi lamang, upang maiwasan ang aksidente sa kalsada at may isang mas mataas na kamalayan ng kanilang mga pisikal at kaisipan at psychomotor kakayahan.
Matapos ang unang pambansang Riflessometro ng Marso 2011, isang makabagong mekanismo upang makita ang mahihirap na pisikal at mental na kaangkupan para sa pagmamaneho, ay ngayon iniharap ang konsepto ng bagong utak pinabalik Control - BRC para sa Safe Pagmamaneho at naglalarawan ng application ng ang paraan Riflessometro trabaho. Upang ilarawan, ang Pangulo ng Probinsiya ng Treviso, ang Leonardo Muraro at designer Giorgio Marcon. Isang chat sa George sa fly Marcon lider, ng National Security koordinasyon sa 360 degrees, National Consumer Union consultant, na humahantong mga crusades laban sa mga scam at T-Red camera, ngunit din ang imbentor ng riflessometro laban sa pagmamaneho sa ilalim ng ng pagkalasing.
George, sa maikling salita, kung paano ang anti-alak riflessometro?
"Bago mo i-on ang kotse, magpatakbo ng isang pagsubok ng 10 tumatakbo ng riflessometro: Ang liwanag ay napupunta sa random, kailangan mong pindutin ang button sa dulo mayroon kang isang puntos na hanggang mula 1 hanggang 10 ayon sa kaayusan at kadalasan sa pindutin ang . Isang system na ay ginagamit na sa neurolohiya upang maunawaan ang mga reflections ng isang tao. Napupunta ang reaksyon ng oras para sa mga ordinaryong tao, hanggang mula sa 150 sa 300 milliseconds, Kapag i-lock ng liwanag at pindutin ang pindutan; para sa mga propesyonal, sa halip na mula sa 150 upang 250 ang reaksyon ng oras, iyon ay, ang mas maraming atensyon ay dapat accentuated. Kung ang iyong mga resulta ay 1 hanggang 3, ang kotse ay hindi i-on, kung ikaw ay 4, ang kotse ay maglakbay sa isang maximum na bilis ng 70 km / h, na may 5, hanggang sa 90 km / h, at sa 6, maximum na ng 110 km / h sa loob ng 6, ang paunang natukoy na bilis ng kotse sa pagsunod sa Code of ang Street ".
(Higit pa ...)
Ang European Parlamento renew para 2011-2020 dekada, ang mga hamon ng pagbabawas ng 50% sa loob ng sampung taon ang bilang ng mga pagkamatay ng kalsada. At ito ang gayon sa isang boto sa ulat ng isang miyembro ng ang EPP, ng Dieter Lebrecht Koch. Pagpapanukala bagong panukala at gumagawa ng isang mahabang serye ng mga kahilingan sa Komisyon: pag-aarmonya ng mga tanda at mga code, mas malapit sa regulasyon ng antas ng alak, hanggang sa ang mga lugar ng paradahan at mga limitasyon ng bilis.
"Ang ulat na ito - nagpapaliwanag sa Euractiv.it ang Mr sa Antonio Cancian, isa ng ang pinaka-makapangyarihan na mga miyembro ng Transport Committee ng EU Parlamento - sa partikular, ay tumutukoy sa synergy at koordinasyon na ang mga pangunahing tampok ng hinaharap sa larangan ng kaligtasan sa kalye, gawin ang lahat ng mga mga institutional aktor sa European, pambansa at lokal. "
Ayon sa Cancian, sa pangkalahatan, "ito ay isang tekstong address para sa mga patakaran sa seguridad na kasama ang maraming mga panukala, nagpapakita minsan pa ang malakas na pampulitika kalooban upang matugunan ang mga hamon ng pagbabawas ng mga fatalities sa daan pagkuha sa account sa lahat ng aspeto magbigay ng kontribusyon sa pagpapabuti ng kalye kaligtasan. "
(Higit pa ...)
Bagaman ang mga growers ay sa patlang para sa mga aktibong kaligtasan, seguridad ARWS Riflessometro ng pagsumite ng iyong proyekto.
Sa Aldo Tormena, "East Company Wine Tower" sa panahon ng kampanya na "Buksan Cellars" ng Mayo 29, 2011 sa Tauriano (PN) ay ang tagataguyod.



















































