Và những nỗ lực đáng ngưỡng mộ của ông Marcon trong thiết kế kỹ thuật và cung cấp các công cụ hữu ích để làm tăng sự tỉnh táo và chú ý đến những người, thấy mình ở phần đầu của một phương tiện, có thể làm cho việc sử dụng các dấu hiệu để ngăn chặn tai nạn sản xuất bởi nhà nước tạm thời của não bộ rằng liên tục bị phân tâm bởi một loạt các tình huống liên quan đến sự căng thẳng, đau đớn, tức giận, xung đột gia đình và mối quan tâm xã hội của các loại khác nhau.
Vì vậy, ông Marcon dự án sẽ có hiệu quả hơn, song song, để phát triển trong não "thí điểm" (I) chịu trách nhiệm cho hành động của họ và học cách lái xe trong tâm thần chức năng bộ não của họ, cải thiện không ngừng attentività thông qua tương tác với các tín hiệu được sản xuất bởi các thiết bị điện tử được kích hoạt để đáp ứng với sự tỉnh táo tâm thần của họ.
Điều này tương tác giữa phi công và tín hiệu của não bộ của môi trường tạo ra một phản hồi tích cực để giáo dục và đào tạo năng động của các chức năng não của họ, nâng cao nhận thức liên tục và nhất quán của các tín hiệu từ cơ thể, cả hai tín hiệu đến từ các cơ quan cảm giác.
Người phi công, hay tự ngã, nó có thể tự chương trình hành động để làm cho hiệu quả hơn sự tỉnh táo của họ và do đó có trách nhiệm với chính mình và những người khác.
Trách nhiệm của phi công là tỷ lệ thuận với sự tỉnh táo và attentività cá nhân duy trì mối quan hệ của mình với môi trường.
bởi Michele Trimarchi .
